Entrevista de la revista Comercio Exterior (CEX) a Daniel Tarragona, Consejero Delegado del Grupo SETRAM

 

Reproducimos a continuación la entrevista de Miguel Jiménez a Daniel Tarragona, Consejero Delegado del Grupo SETRAM y de CETM Portavehículos, en la revista Comercio Exterior (CEX) Mayo 2012 

Barcelona, 30 de mayo del 2012.-     Daniel Tarragona Masana nació en 1943 en Lleida. Casado, con dos hijos y cuatro nietos, es Licenciado en Ingeniería Industrial. Inicio su carrera profesional en 1968 en EISA, para posteriormente trabajar durante siete años en Tradisa. Su primera aventura empresarial fue Strafer, compañía dedicada al transporte intermodal. Luego, en 1982, fue socio fundador de Setram, compañía de la que actualmente es accionista y de la que es presidente y consejero delegado desde 2000. Setram inició su actividad con 12 camiones portacoches y en la actualidad entre propios y contratados trabaja con aproximadamente 300 unidades, operando en el ámbito de la logística del vehículo acabado y disponiendo de campas logísticas por toda España. Es vicepresidente de la Asociación de Empresas Estibadoras de Barcelona, miembro del Comité Ejecutivo de CETM y desde febrero de 2011 es presidente de CETM-Portavehículos y Logística de la Automoción.

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Anfac y Aniacam piden en el Salón del Automóvil de Madrid la supresión gradual del impuesto de matriculación

Por su interés informativo reproducimos a continuación la crónica publicada ayer por el Diario el Mundo sobre coloquio entre Anfac y Aniacam dentro del Salón del Automóvil de Madrid. 

Barcelona, 29 de mayo del 2012.-  Según ha publicado el diario El Mundo, el sector del automóvil lanzó ayer al tejado del Gobierno nuevas demandas referidas, especialmente, a la fiscalidad y la financiación. Lo hizo en el marco del Salón de Madrid, que abría sus puertas y organizó un coloquio con el vicepresidente de la asociación de constructores Anfac, Mario Armero, y Germán López-Madrid, presidente de la de importadores Aniacam, haciendo frente común ante Industria. Por parte de este departamento acudió Luis Valero, secretario general y que hasta el año pasado fue director general de Anfac. Aunque en algunos planteamientos no lo pareciese. Al debate no fueron invitadas ni la federación de concesionarios Faconauto ni la asociación de vendedores Ganvam.  López-Madrid reclamó un desarme gradual del impuesto de matriculación, al que el sector siempre ha considerado un impuesto de lujo. Así, en una primera fase quedarían exentos los coches que emiten entre 121 y 160 gramos de CO2 por kilómetro -pagan un 4,75%-, y más tarde, los que emiten de 161 a 200 gramos. Sólo aquéllos que estén por encima de ese último dato, mayormente automóviles de gran cilindrada, seguirían pagando.

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SETRAM colabora por la competitividad del tráfico de automóviles en el Puerto de Barcelona

SETRAM, Autoterminal y Estibadores Puerto Barcelona

A continuación publicamos integramente el texto que publica hoy el Diario del Puerto, escrito por la periodista Elena García, donde se informa del acuerdo entre SETRAM, Autoterminal y Estibadores en el Puerto de Barcelona para la competitividad del tráfico de automóviles 

Barcelona, 21 de mayo del 2012.- Las dos terminales del Puerto de Barcelona especializadas en tráfico de automóviles, Setram yAutoterminal, y el colectivo de estibadores han alcanzado un acuerdo garantiza la competitividad de este enclave en el tráfico de automóviles en los próximos años. El acuerdo hace referencia a la mejora de las condiciones de los movimientos horizontales –los movimientos de los vehículos dentro de las terminales– con el fin de mejorar la productividad. Según han informado ambas terminales, este acuerdo entrará en vigor hoy lunes y se aplicará en período de pruebas durante tres meses. Una vez superadas las pruebas, el acuerdo “tendrá validez hasta el 1 de enero del año 2014”, precisan Setram y Autoterminal.

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