“El coche eléctrico está comenzando a generar una transformación profunda y acelerada en múltiples frentes, desde el mercado automotriz hasta los sectores energéticos y medioambientales”

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Barcelona, 15 de junio del 2023.- La revista Motor.es ha publicado un informe con las principales consecuencias de la implementación del vehículo eléctricos en los parques de automóviles de todo el mundo.

Según Motor.es se prevé que la participación de los vehículos eléctricos en las ventas de vehículos de pasajeros nuevos a nivel mundial se duplique a más del 30 % en 2026.

Llega el declive en las ventas de vehículos con motor de combustión

Las ventas de vehículos con motor de combustión alcanzaron su punto máximo hace seis años y se espera que disminuyan a largo plazo. La demanda de petróleo para el transporte por carretera también está cerca de su punto máximo.

Los vehículos eléctricos ya están reemplazando 1,5 millones de barriles de petróleo al día, y se espera que esta cifra aumente significativamente en los próximos años, lo que llevará a que la demanda de combustibles para carretera alcance su punto máximo en 2027.

La aceptación de los vehículos eléctricos en los Estados Unidos y Europa ya ha alcanzado su punto máximo, mientras que en China se espera que alcance su punto máximo el próximo año.

La demanda de petróleo de vehículos de dos y tres ruedas, así como de autobuses, también ha alcanzado su punto máximo, mientras que la demanda de automóviles de pasajeros lo hará en 2025. La transición de vehículos comerciales, como camiones pesados, llevará más tiempo debido a su dependencia del diésel.Cómo el ascenso meteórico de BYD en el mercado mundial de coches eléctricos amenaza el reinado de TeslaLeer noticia

Crecerá la inversión en fábricas de baterías

Se requieren grandes inversiones en todas las etapas de la cadena de suministro de baterías, si bien algunas áreas ya están adelantadas para cumplir con los requisitos de eliminar las emisiones para 2050.

Bloomberg estima que se necesitarán entre 24.000 y 57.000 millones de dólares en inversiones en plantas de baterías y componentes cada año para satisfacer la demanda. La inversión realizada en 2022 fue de 59.000 millones de dólares (unos 54.400 millones de euros).

El suministro de litio se convertirá en un riesgo

El litio es el componente de batería que más preocupa en términos de suministro, ya que la demanda aumentará 22 veces para 2050 en el escenario de Net Zero previsto por Bloomberg. Aunque el reciclaje de baterías ayudará, no se espera que contribuya significativamente hasta la década de 2030.

Sin embargo, existen avances tecnológicos, como las baterías de iones de sodio, que podrían reducir la demanda de litio en un 40 % para 2035 en comparación con el escenario base calculado. También se están desarrollando las baterías de estado sólido y diferentes variantes de ánodo.

Aumentará la demanda de electricidad a nivel global

El progresivo aumento en la adopción de vehículos eléctricos propiciará que, según las estimaciones, este tipo de medio de transporte contribuya aproximadamente al 14 % de la demanda mundial de electricidad para 2050 en el escenario de transición económica, y sólo al 12 % en el escenario Net Zero.

Parece innegable que el coche eléctrico está comenzando a generar una transformación profunda y acelerada en múltiples frentes, desde el mercado automotriz hasta los sectores energéticos y medioambientales.

Es evidente que los vehículos eléctricos están ganando terreno rápidamente en todo el mundo, con previsiones optimistas de un aumento significativo en las ventas en los próximos años. Y esto tiene su impacto en los mercados petroleros, donde se espera que la demanda de combustibles fósiles alcance su punto máximo en los próximos años debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos.Lea también: La inestabilidad del litio ya tiene un principal beneficiado y BYD quiere ser el primero en aprovecharse

Esta transición hacia una movilidad más eléctrica plantea desafíos significativos pero también oportunidades para las empresas y los inversores, quienes deberán adaptarse y diversificar sus operaciones y carteras en consecuencia.

Uno de esos desafíos será la demanda de baterías de alta calidad y capacidad, que continúa aumentando. Si bien se han realizado progresos significativos en este ámbito, se requerirán esfuerzos continuos para garantizar una oferta adecuada y sostenible, particularmente en lo que respecta a metales como el litio, que se enfrenta a desafíos en cuanto a su suministro.

Information by Motor.es