Barcelona, 30 de agosto de 2023.- El periódico El Debate ha publicado la siguiente información sobre el carnet de conducir digital a partir del próximo año, según la UE:
El objetivo es que exista un único carnet de conducir europeo antes de 2050, lo que lo convertiría en el carnet de conducir más popular del mundo, pues afectaría a una comunidad de más de 250 millones de personas.
Entre sus logros estaría la convalidación inmediata para todo el territorio de la UE, así como con decenas de países con los que existe acuerdo en la materia.
En paralelo existiría una única base de datos de conductores europea, lo que facilitaría a las autoridades la gestión común de las infracciones así como el cobro de las multas.
Actualmente y pese a que la UE está trabajando en ello, hay miles de multas a ciudadanos de territorio comunitario que no se están cobrando, pues es casi imposible la persecución de este tipo de sanciones entre países.
Por otro lado la retirada de permisos de conducir y los puntos del carnet tampoco se está llevando a cabo por el momento, aunque a partir de este mismo verano ya existe un acuerdo entre algunos países para que se persigan determinados delitos al volante más allá de las fronteras. En este caso son sanciones relacionadas con los excesos de velocidad, alcohol al volante y no respetar los semáforos.
El objetivo es unificar también la legislación europea en materia de tráfico y seguridad vial, lo que supondrá que podrían existir unos límites de velocidad comunes o unas tasas de alcoholemia también comunes.
De acuerdo con el objetivo Vision Cero, que plantea alcanzar los cero muertosen carretera en 2050, parece que las legislaciones más restrictivas serán las que acaben imponiéndose, por lo que es más que posible que en el caso de la alcoholemia todo el territorio europeo entre de lleno en la tasa cero, lo que sería un acierto.
Otra de las novedades más llamativas del nuevo carnet de conducir hace referencia a su formato. La UE establece que, tras un período de transición en el que cada país puede mantener un carnet de conducir físico, todos serán sustituidos por un carnet digital con validez europea y al que se accederá desde una aplicación común.
Si todo va según lo previsto, Bruselas espera iniciar su uso en un proyecto piloto el año que viene, con su vista puesta en Lituania, país al que se irían sumando otros de manera progresiva.
Information by El Debate
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