¿Nuevas matriculas para los coches con más dígitos y/o letras?

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Barcelona, 21 de setiembre del 2023.- El contador actual para las matriculas de los vehículos se debe actualizar bien con un número más, bien con una letra más, o con la combinación de ambas. La DGT aún no lo tiene decidido como explica OK Motor:

Las matrículas de los turismos se forman con una serie de letras y de números, de tal forma que se puede identificar de manera individual, de tal forma que se asocia al titular del vehículo.

Este tipo de sistema llevamos usándolo en nuestro país más de 100 años, aunque se han ido haciendo una serie de modificaciones.

Este método contaba con un sistema de números que iba por provincias y que solo era numérico, después uno provincial alfanumérico desde el año 2000, el cual tiene cuatro números y tres letras, donde no aparecen ya las provincias.

Dicho esto, parece que en la DGT están pensando en que, debido al elevado número de matriculaciones que se está produciendo, hay que hacer nuevas combinaciones. Se quiere ser previsor y evitar problemas, para los próximos años.

Parece que entre las posibilidades que se están pensando, podemos decir que las que tienen mayores posibilidades de hacerse realidad es el que se añada un quinto número a la matrícula, de tal forma que se amplíe el abanico de las posibilidades.

De igual manera, es posible que también se pueda optar por el añadido de una letra más, para que pase de tres a cuatro letras.

Todas estas alternativas, el resultado que darían sería la ampliación en un número importante de las combinaciones para fijar las nuevas matrículas.

La tercera vía existente es la que incluirá las letras prohibidas, las cuales fueron vetadas para evitar que se produjesen combinaciones fueran malsonantes.

Hablamos de las vocales A, E, I, O, U y algunas consonantes como CH, LL, N y la Q.

En nuestro país las matrículas siguen los dictados de la U.E., con sus tres letras y cuatro números. Todo ello llega a permitir del orden de 92 millones de posibles combinaciones.

Se pensaba que este sistema podía garantizar el mantenimiento por dos décadas sin cambios, pero parece que al ritmo que van las matriculaciones en España, los cambios se harán necesarios antes de lo pensado, de seguir así.

Desde luego que hay que tomar medidas, las cuales es posible que sean algunas de las que hemos comentado, aunque también se podría permitir la personalización de matrículas, algo que es posible en países comunitarios, caso de Rumanía o que ya no lo son, como en el Reino Unido.

Información de: OK Motor