Barcelona, 11 de enero del 2024.- Según ha publicado el periódico ABC, el SEAT Ibiza Primera generación de 1984 fue el primer coche desarrollado totalmente por la marca, aprovechando su experiencia y la de los socios Giorgetto Giugiaro, Karmann y Porsche, que colaboraron en los apartados de diseño exterior, diseño interior y mecánica, respectivamente. Desde su lanzamiento fue un claro referente en el mercado y, al mismo tiempo, ayudó a SEAT a crecer y a convertirse en una compañía global con capacidad para comercializar vehículos en países de todo el mundo.
«¡El éxito del icónico Ibiza fue tan grande que en algunos mercados reconocían el modelo incluso antes que la marca! SEAT cuenta actualmente con la mejor gama de producto de su historia y es más fuerte que nunca», ha afirmado Wayne Griffiths, CEO de SEAT. «Gracias a la normalización en el abastecimiento de semiconductores, las ventas han crecido un 24% en 2023, alcanzando las 288.400 unidades entregadas».
El lanzamiento del coche coincidió con la transición española. Una coyuntura de especial convulsión en el país. El modelo propuesto por la compañía suponía un paradigma de la realidad social del momento. Y es que, el Seat Ibiza, representaba un coche moderno, dinámico y con permeabilidad para adaptarse a los cambios.
El éxito del Seat Ibiza convirtió al modelo en un superventas de la automación española. Desde entonces, el coche se ha reversionado en cuatro generaciones de modelos convirtiéndose en un éxito del mercado automovilístico.
SEAT celebra el 40º aniversario del Ibiza, el modelo más icónico de la marca, con el acabado especial «FR Aniversario», con nuevos colores, equipamientos y llantas de aleación, así como detalles únicos de diseño, tanto en el exterior como en el interior.
La historia de este Seat comienza en 1984, en el salón del automóvil de París. Gracias a la gran acogida que tuvo el modelo la marca logró proyección internacional . Desde su lanzamiento, el Ibiza ha registrado unos niveles de exportación del 69% del total de su producción –alrededor de los 3,5 millones de unidades– en más de 75 países. Además de España, los mercados más importantes para el Ibiza son Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Porutgal y México.
Ya en los noventa, la empresa automovilística consiguió batir todos los récords de producción y de ventas lo que provocó la afiliación del Grupo Volkswagen. En 1993, se inauguró una nueva planta en Martorell para lograr satisfacer la creciente demanda del modelo utilitario. En ese año, se lanzó la segunda generación del Ibiza. El diseño proponía unas líneas más redondeadas y aerodinámicas además de una tecnología y equipamiento muy innovadores.
En el 2002, la tercera generación del Ibiza fue diseñada por el Grupo Volkswagen. Este nuevo modelo, aportaba una notable mejora en los motores. Tampoco se obvio el diseño cada vez más centrado en un perfil juvenil y dinámico. La cuarta generación, versionada en 2008, aporta la visión más deportiva del Ibiza.
En su última y actual generación el Ibiza suma funcionalidad y calidad a bordo. También un manejo más intuitivo y reconfortante, con multitud de vanguardistas asistentes a la conducción que aproximan al Ibiza a modelos de categorías superiores. Y todo ello a través de un lenguaje de diseño mejorado, mayores niveles de conectividad y una oferta de materiales nuevos y más elegantes que aportan una mayor personalización del modelo.
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