La carga doméstica es un 9% más alta en España que en la UE de media

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Barcelona, 7 de octubre de 2024.- Según informa Tribuna de la Automoción, El coste de instalar un cargador y el precio de la luz son dos de los factores más relevantes a la hora de inclinarse por un vehículo eléctrico en detrimento de uno térmico. Según la información publicada por el comparador irlandés Switcher.ie, España se encuentra en el puesto número 15 de 40 en cuanto a coste de la energía a nivel comunitario, con una factura media de 0,235 céntimos por kWh, un 9,07% más alto que la media de la UE (establecido en 0,215).

Por otro lado, lugares como Portugal (0,230) e, incluso, países de altas rentas comoLuxemburgo (0,202) o Noruega (0,187), presumen de coste final considerablemente más bajo.Este punto está entre los motivos por los que hace una década, siete de cada 10 españoles confiaban en el VE como alternativa a la movilidad. Ahora, solo 18% estaría a favor, según subraya el «IV Informe sobre Movilidad Eléctrica 2024», realizado por OBS Business School. A ellos se suman el precio, la autonomía y la red de carga.