SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado
  • Inicio
  • WEB SETRAM
  • TRANSPORTE
  • CENTROS LOGÍSTICOS
  • TERMINALES PORTUARIAS
  • BLOG DTOR GRAL SETRAM
  • SETRAM EN PRENSA
  • NOTICIAS DE SETRAM
  • VÍDEOS SETRAM
  • Newsletter SETRAM

El Plan Moves III tiene aún pendiente 60 millones para las CC.AA.

19 November, 2024

·

Plan Moves III pendiente para CC.AA.

Barcelona, 19 de noviembre del 2024.- El Gobierno tiene pendiente de asignar todavía 60,36 millones de euros de presupuesto adicional del Plan Moves III a las comunidades autónomas, según consta en la última actualización del reparto de fondos publicada esta semana por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Con el Plan Moves III, particulares, autónomos o administraciones pueden acceder a ayudas para la adquisición de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un híbrido enchufables (PHEV). En concreto, las ayudas son de hasta los 7.000 euros (9.000 con achatarramiento) en el caso de vehículos comerciales de hasta 3.500 kilogramos y hasta los 4.500 euros (7.000 con achatarramiento) en el caso de turismos.

Así, según datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) que coordina el reparto de los fondos, se han asignado a las comunidades autónomas un total 1.294,32 millones de euros (incluidas las ampliaciones) hasta el 16 de noviembre.

La comunidad autónoma que más ha recibido fondos del Plan Moves III ha sido Cataluña, con un total de 299,35 millones de euros; seguida de Madrid, con 232,27 millones y la Comunidad Valenciana, con 123,28 millones de euros.

Asimismo, la región que más ha recibido solicitudes ha sido Madrid, con 255,56 millones de euros en solicitudes, un 110% sobre el presupuesto que hasta ahora tiene asignado. Le sigue Cataluña con 226,42 millones, un 76% sobre su presupuesto asignado y la Comunidad Valenciana con 151,42 millones, un 136% sobre el presupuesto asignado.

Por otro lado, los datos del IDAE detallan que la comunidad autónoma que más fondos ha concedido ha sido Madrid, con 175,72 millones de euros, un 69% del presupuesto solicitado. En segundo lugar de resoluciones se encuentra Cataluña, con 162,39 millones, un 72% sobre el presupuesto solicitado, y en tercer lugar Andalucía, con 81,52 millones, y un 61%.

Además, las comunidades con más presupuesto disponible todavía del plan Moves III son Cataluña, con 72,19 millones de euros; Andalucía, con 14,66 millones y País Vasco, con 14,14 millones. Mientras que Murcia, Islas Baleares, Galicia, Castilla y León y Cantabria han agotado su presupuesto disponible.

El programa Moves III, que está coordinado por el IDAE y gestionado por las comunidades y ciudades autónomas, contaba inicialmente con un presupuesto de 400 millones de euros, sin embargo ha sido ampliado hasta un total de 1.550 millones de euros.

EL SECTOR INSISTE: TODAVÍA HAY FONDOS 

El plazo de presentación de solicitudes de ayudas es hasta el 31 de diciembre de 2024. No obstante, el sector de automoción se encuentra actualmente negociando con el Ejecutivo un marco de nuevas ayudas para incentivar la compra de vehículos eléctricos el próximo año.

En este sentido, desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) insistien en que de aquí hasta el 31 de diciembre continúa habiendo fondos del plan Moves III para la compra de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable.

“Además hasta esa misma fecha el particular se puede deducir en el IRPF un 15% adicional, hasta 3.000 euros. También sigue habiendo ayudas para la instalación de puntos de recarga tanto en los garajes privados como en las instalaciones comunitarias”, explican desde la patronal.

Anfac también señala que se debe de tener en cuenta que si se usa el vehículo para ir y volver del trabajo todos los días, un eléctrico que se cargue en casa por las noches con una tarifa valle supone un ahorro de costes. Asimismo recuerda que las comunidades cuentan todavía con presupuesto para repartir en ayudas. “En Madrid todavía hay 6,7 millones de fondos disponibles y que sabemos que ha solicitado más”, recuerdan.

Así, animan a los usuario y a “aquel que tenga interés en adquirir un eléctrico” a solicitar ayudas, ya que “ahora es el momento. No sabemos cómo serán las ayudas a la electromovilidad que habrá a partir del 2 de enero de 2025”, concluyen.

Le puede interesar a sus amigos y compañeros de trabajo:

  • Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Click to share on X (Opens in new window) X
  • Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
  • Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Click to share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Click to share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Click to print (Opens in new window) Print
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
  • More
  • Click to share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Click to share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
Like Loading…
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy
  • Reblog
  • Subscribe Subscribed
    • SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado
    • Join 123 other subscribers
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado
    • Subscribe Subscribed
    • Sign up
    • Log in
    • Copy shortlink
    • Report this content
    • View post in Reader
    • Manage subscriptions
    • Collapse this bar
%d