Barcelona, 12 de noviembre de 2025.- El mercado de turismos de ocasión cerró octubre con un precio medio de 13.198 euros, un 1,9% más que hace un año, según datos de Ancove y publicación en El Economista. La subida se concentra en los vehículos más antiguos, mientras que los modelos más modernos mantienen la estabilidad en sus precios pese al repunte de la demanda.
El precio medio de los turismos usados en España alcanzó en octubre los 13.198 euros, según el último informe de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove), casi un 2% más que el mismo mes de 2024. En comparación con septiembre, los precios se encarecieron un 1,6%, consolidando la tendencia al alza y superando de nuevo la barrera de los 13.000 euros.
Entre enero y octubre, el mercado de ocasión ha registrado 1.809.431 transferencias de turismos, un 4,9% más que en el mismo periodo de 2024, con un precio medio de 12.999 euros, lo que representa un incremento del 1,7% interanual.
Por tramos de valor, el 23,3% de los vehículos vendidos en octubre (48.993 unidades) tuvieron un precio inferior a los 3.000 euros, mientras que un 6,1% superó los 36.000 euros, casi un punto más que el mes anterior. Los turismos con más de ocho años, que siguen dominando el mercado, se pagaron de media a 10.530 euros, un 5,1% más que en octubre de 2024 y un 0,1% más que en septiembre. De los 210.332 coches transferidos en el mes, 130.078 (62,3%) superaban los ocho años de antigüedad.
Por comunidades autónomas, los precios subieron en todas las regiones respecto a hace un año, salvo en Castilla-La Mancha, donde se mantuvieron estables. Las mayores alzas se registraron en Navarra y Cantabria. En el segmento de coches más veteranos —de más de ocho años—, el encarecimiento medio nacional fue del 5,8%, con incrementos superiores al 10% en Navarra, Baleares y La Rioja.
Según Ancove, el mercado continúa “concentrado en modelos de más de ocho años”, cuyo precio repunta con fuerza “al tratarse de vehículos con valores más bajos, menos sensibles a las caídas”. No obstante, la entidad destaca una demanda creciente de coches más modernos, seguros y menos contaminantes, aunque aún minoritaria.
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