Barcelona, 2 de marzo de 2026. Las ventas de turismos siguen manteniendo un buen ritmo en este inicio de año. En el mes de febrero se registran 97.082 nuevas unidades, que supone un crecimiento del 7,5% respecto al mismo mes del año pasado. Un aumento que podría ser mayor alcanzando hasta un 13,5% más, si se descontasen las 4.800 unidades adicionales del año pasado propiciadas por el efecto DANA. En el total del año, ya se suman 170.186 unidades, que supone un 4,6% más durante estos dos primeros meses.
Los turismos electrificados, segmento clave
Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), sigue siendo un segmento clave para el buen momento de las ventas. En el segundo mes se registra un aumento del 61,2% con un total de 20.981 unidades y el 21,6% de las ventas en febrero. En el acumulado del año, se alcanzan las 36.196 unidades, un 55,6% más que el mismo periodo del año anterior, y representando el 21,3% de las ventas, 7 p.p. más que en 2024.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en febrero se quedan en 102,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025. En el conjunto del año, se acumulan un total de 102,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7,5% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Todos los canales logran crecer durante febrero
El que mayor aumento logra es el canal de alquiladores con un 22,6% más respecto al mismo mes del año pasado, con 24.968 unidades. Por su parte, las compras de particulares aumentan un 4,1%, con 41.988 nuevas ventas. De igual manera, las empresas logran 30.126 nuevos registros, creciendo un 1,6% en el mes.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentan en febrero un 12,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con 15.754 unidades. Para el acumulado del año, se obtienen 28.938 ventas, con un crecimiento del 8,9%.
Por canales, el mercado dirigido a autónomos crece un 17,5%, con 3.009 unidades. Respecto a las empresas, son las que mayor volumen acumulan, con un total de 10.625 ventas y un aumento del 7,3%. Mientras que los alquiladores obtienen el mejor crecimiento, con un 40% más de mercado y 2.120 unidades.
Análisis de las patronales del automóvil
Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó “tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. Los turismos suben con fuerza aun quitando el efecto DANA de Valencia del mismo mes de 2025. El mes pasado, el canal de rent a car fue el que más creció acaparando casi una de cada cinco ventas de turismos.
Es una subida lógica para renovar la flota de cara al período de Semana Santa. Sin estas ventas, el crecimiento de particulares y empresas se muestra más plano respecto a febrero de 2025. Por tecnologías, es destacable el mínimo de cuota que alcanza el diésel con un 4%.
Los clientes continúan eligiendo mayoritariamente el híbrido convencional que se acerca al 50% del mercado total. El mercado electrificado, aunque ofrece un buen ritmo, se ha estancado en el 21% de las ventas mes tras mes.”
Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, indicaba que “La evolución de las matriculaciones del mes de febrero sigue siendo positiva en línea con los meses anteriores.
Y aunque el dato puede parecer corto hay que tener en cuenta que estamos comparando con febrero del año pasado, cuando en la Comunidad Valenciana se estaban matriculando muchas unidades a medida que los valencianos afectados por la DANA iban también recuperando su movilidad.
Un mes más la electrificación ha tirado del mercado, vuelve a superar el 20% de penetración de las matriculaciones y en esto ha tenido también que ver el hecho de que se haya anunciado la retroactividad del Plan Auto+ de ayuda al vehículo eléctrico.
Lo que ahora necesitamos es que se publiquen cuanto antes las bases reguladoras de ese plan para seguir aportando certeza a los compradores y para que la electrificación siga sumando matriculaciones”.
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que “el mercado evoluciona en febrero de manera positiva a la espera de consolidar un marco estable que mantenga esta tendencia y otorgue certidumbre y claridad a los ciudadanos.
En este sentido, es urgente reactivar la deducción fiscal en el IRPF para la compra de eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, medidas que se han tumbado en el Congreso por segunda vez en dos meses; por no hablar de que si bien el plan Auto+ ya se ha anunciado y hay marcas que se han comprometido a adelantar los descuentos.
No hay duda de que la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles resulta esencial para aumentar la confianza. Todo esto en un momento en el que el tiempo medio de posesión de un vehículo por parte de un particular se sitúa ya en 13 años, contribuyendo al aumento de la antigüedad media del parque y acelerando la necesidad de cumplir con el mandato de la Ley de Movilidad Sostenible de poner en marcha un plan nacional de renovación”

