La rebaja del IVA en los vehículos eléctricos “llevará algún tiempo”

Barcelona, 23 de noviembre del 2020.- La confección de los Presupuestos Generales del Estado se realiza en los últimos meses de cada ejercicio. Momento de subidas y bajadas de impuestos que se terminan de fijar en la Ley de Acompañamiento … Continue reading La rebaja del IVA en los vehículos eléctricos “llevará algún tiempo”

Por primera vez en la historia, los vehículos electrificados han superado a los de combustión en Europa, durante el pasado mes de septiembre del 2020

Barcelona, 3 de noviembre del 2020.- Hypertextual ha destacado que las ventas de los vehículos electrificados ha superado en Europa por primera vez las ventas del coches diésel en el pasado mes de setiembre. Estos son los argumentos: Cuando hablamos … Continue reading Por primera vez en la historia, los vehículos electrificados han superado a los de combustión en Europa, durante el pasado mes de septiembre del 2020

La industria del #automóvil reivindica su papel en la próxima #recuperación macro y microeconómica

Barcelona, 20 de octubre del 2020.- El sector del automóvil es uno de los estratégicos en cualquier economía desarrollada. La producción de coches diésel, híbridos, eléctricos y combustión con hidrógeno forma parte de la estructura capital para la próxima recuperación macroeconómica y microeconómica. Así lo ha explicado ANFAC en información publicada por Nexotrans:

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Determinante: Nueva legislación para determinar la red de carga de los coches eléctricos

Vicepresidenta Transición Ecológica: “He recibido “300 o 400 mensajes de ciudadanos de a pie preocupados” por la falta de puntos de recarga eléctrica, señalando que este sector “aún no ha dado un gran salto cualitativo”, si bien con el Plan Moves se … Continue reading Determinante: Nueva legislación para determinar la red de carga de los coches eléctricos

La prohibición de los motores de combustión interna arranca en Europa a partir de 2025

Barcelona, 22 de setiembre del 2020.- Cada país de la Unión Europea tiene un calendario diferente para prohibir la circulación de los vehículos con motores de combustión interna. UK podría adelantar esta medida a 2030, en menos de diez años. … Continue reading La prohibición de los motores de combustión interna arranca en Europa a partir de 2025

El mercado de coches de ocasión, el renting, y las novedades dinamizarán el próximo mes de agosto

Barcelona, 29 de julio del 2020.- El mercado de coches de ocasión acaricia la plena recuperación Sube el interés por los coches eléctricos, pero los híbridos dominan el mercado El renting crece un 3,95% en el primer semestre de 2020 … Continue reading El mercado de coches de ocasión, el renting, y las novedades dinamizarán el próximo mes de agosto

Consultora McKinsey: Las 4 tendencias a las que deben mirar los grandes del sector del automóvil

Sin embargo, hoy en día, la industria del automóvil está experimentando la mayor disrupción de su historia. El coche vivirá más cambios en los próximos 10 años que en las últimas 10 décadas juntas. Continue reading Consultora McKinsey: Las 4 tendencias a las que deben mirar los grandes del sector del automóvil

Menos del 1% de los coches en España son eléctricos: ¿Será suficiente la renovación de todo el parque a partir del 2040?

La mayoría de los países europeos están aprobando las normas que harán posible la transición del automóvil de combustión al eléctrico. Y uno de los aspectos clave es fijar los plazos para este cambio de época en la industria del automóvil. La fecha propuesta por el actual gobierno es 2040, año en el que no se permitirá la matriculación de turismo y vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono (gasolina, diésel e híbridos). Además, los municipios de más de 50.000 habitantes deberán contar con zonas de bajas emisiones no más tarde de 2023 Continue reading Menos del 1% de los coches en España son eléctricos: ¿Será suficiente la renovación de todo el parque a partir del 2040?

¿El fin del combustible diesel para el año 2030?

Los fabricantes de automóvil han investigado fuentes de energía alternativas para los derivados del petróleo. Esta innovación se ha intensificado en los últimos años con los automóviles propulsados con energía eléctrica y baterías de mayor autonomía cada año. Una de las preguntas que se plantean en foros de debate y congresos: ¿Habrá un final del combustible diesel y sus respectivos motores en la industria del automóvil?. Es más: ¿Es posible que esto ocurra en 15 años? Continue reading ¿El fin del combustible diesel para el año 2030?

Baterías Coches Híbrido

Los vehículos híbridos son más populares en Europa que los 100% eléctricos

El portal tecnológico Hipertextual ha informado de la pujanza de los coches híbridos enchufables frente a los vehículos 100% eléctricos. Lógicamente, la infraestructura que necesita el coche eléctrico, tanto en carretera, como en los hogares, está en una fase muy preliminar. Sólo en España existe una red de casi 11.000 gasolineras. La futura red de electrolineras, (si es que llega a existir definitivamente) necesitaría un número similar para que las baterías compitan de verdad con los motores de combustión de toda la vida. Por otra lado, los hogares y las comunidades de vecinos aún no tienen las instalaciones necesarias para cargar el vehículo en el garaje Continue reading Los vehículos híbridos son más populares en Europa que los 100% eléctricos