ANFAC: “La industria del automóvil necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo”

Mario Armero, ANFAC: La incertidumbre de los últimos meses está afectando gravemente al mercado. La situación actual requiere de unos mensajes y unas acciones muy concretas y relevantes, a corto plazo. Sobre todo, pedimos estabilidad, después de tantos procesos electorales. La industria necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo. Es necesaria esta estabilidad para atraer nuevos modelos de adjudicación a nuestras fábricas. Necesitamos una política de comunicación que evite las polémicas. Son necesarios los mensajes a favor de la renovación del parque y de la neutralidad tecnológica. Necesitamos unas políticas de movilidad coherentes y homogéneas, un cambio en la fiscalidad que introduzca criterios medioambientales en los impuestos al uso y evite las trabas a la compra y un plan de achatarramiento amplio, que permita renovar el parque con las mejores tecnologías disponibles y de señales a los clientes de que los coches nuevos son adecuados para esta transición. Además de un impulso decidido a la adquisición de vehículos eléctricos y alternativos, porque estamos a la cola de Europa en cuota de estos vehículos y en implantación de infraestructuras de recarga. Continue reading ANFAC: “La industria del automóvil necesita estabilidad y visibilidad para invertir a medio y largo plazo”

La producción de un automóvil ha evolucionado en 25 años de 60 horas a 16 horas

El avance tecnológico de la industria del automóvil en los últimos años ha sido sobresaliente. Tanto en su producción, como en la logística del vehículo terminado. El mejor ejemplo en producción es que se ha evolucionado de invertir 60 euros para fabricar un turismo, a las 16 horas actuales. O que la planta de SEAT en Martorell equivale hoy a 400 campos de fútbol. Estas cifras tan significativas las hemos leído en un reportajes publicado en el diario ABC y que pasamos a destacar, a continuación. Continue reading La producción de un automóvil ha evolucionado en 25 años de 60 horas a 16 horas

Mapa actualizado con los fabricantes mundiales de automóviles en 2017

El mapa mundial de fabricantes de automóviles ha cambiado en los últimos 10 años. La concentración de varios actores en la producción de coches ha reducido su número. Recientemente el diario ABC ha actualizado el escenario con las siguientes adquisiciones. Continue reading Mapa actualizado con los fabricantes mundiales de automóviles en 2017

Claves del éxito de la industria del automóvil

Las cifras hablan de un sector consolidado para el que no se advierten baches en el camino. Todos los expertos coinciden en que la negociación en el seno de las empresas, frente a la rigidez de los convenios sectoriales, ha sido clave en la definición de un modelo que ahora tratan de imitar en otros países. Continue reading Claves del éxito de la industria del automóvil

La fabricación de automóviles en España aumenta un 20% en abril

SETRAM

Barcelona, 23 de mayo del 2013.-  Según informa hoy el diario ABC, el sector de la automoción sigue mejorando sus perspectivas. Según información de este periódico, tras unos primeros meses titubeantes, el pasado mes de abril los fabricantes de vehículos incrementaron su producción un 20%, consecuencia de la demanda exterior que ha incrementado las exportaciones, según acaba de confirmar la patronal del sector, Anfac. En términos acumulados del año, el incremento de la producción ha sido un 3,28%, con 742.817 unidades fabricadas. Aunque en abril se ha roto esa tendencia de leve crecimiento disparándose al 20,17% y 185.530 vehículos producidos.

Continue reading “La fabricación de automóviles en España aumenta un 20% en abril”