Deloitte defines the next challenges for the automotive industry until 2030

After nearly a decade of unprecedented growth, the automotive industry may soon encounter a plateau. As disruption in the industry unfolds, automotive suppliers must develop innovative growth strategies to thrive in a completely new environment. There will be significant challenges ahead as traditional revenues for suppliers are at risk; however, there are also new opportunities that may significantly outweigh the risks that suppliers can take advantage of during this growth slowdown. Continue reading Deloitte defines the next challenges for the automotive industry until 2030

Alianzas estratégicas entre fabricantes de automóviles, ante el emergente liderazgo de la industria china

La revolución industrial y digital que vive la industria del automóvil genera alianzas estratégicas, impensables durante todo el siglo XX. Quizás sea la respuesta a datos como el que hoy hemos conocido: “Siete de cada diez directivos de la automoción creen que en 2030 sólo el 5% de la producción saldrá de Europa”. Y China lidera todas las previsiones en la nueva era del coche eléctrico. Datos y alianzas para la reflexión: Continue reading Alianzas estratégicas entre fabricantes de automóviles, ante el emergente liderazgo de la industria china

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en 2018 crecen un 7%, hasta las 1.321.438 unidades

La industria del automóvil cierra el ejercicio del 2018 con un crecimiento positivo del 7%. Sin embargo, las patronales del automóvil han destacado la caída de las matriculaciones en la tendencia de ventas desde el pasado mes de setiembre a diciembre, con las siguientes refelexiones Continue reading Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en 2018 crecen un 7%, hasta las 1.321.438 unidades

Vídeo esférico de la Terminal de Vehículos SETRAM gracias al Port de Barcelona 360

 La visualización de este vídeo se realiza con el cursor moviendo en cualquier dirección dentro de la imagen. O bien ayudarse del círculo que aparece en la esquina superior, a la izquierda.

Se trata de un vídeo grabado en 360 grados, o esférico, y muestra una visión muy interesante de la Terminal de Vehículos de SETRAM. Agradecemos al Port de Barcelona esta gran iniciativa y su compromiso con la promoción de sus instalaciones para un futuro más sostenible Continue reading Vídeo esférico de la Terminal de Vehículos SETRAM gracias al Port de Barcelona 360

Will the autonomous car be a service and we will forget to buy cars?

The autonomous car revolution starts in 2019. At least for manufacturers like General Motors. And we say revolution because they predict that we will reach the end of the car acquisition era, for a new era in which the autonomous car will be a service. The mobility in the car will be by needs, not by the property of the same. While this is confirmed, the publications The Drive and The Verge have advanced the next steps of General Motors. Continue reading Will the autonomous car be a service and we will forget to buy cars?

Radiografía de la industria del automóvil para 2018

Las fábricas de coches españolas encaran el nuevo año sabiendo que no cumplieron sus buenos propósitos de 2017. Tenían que haber cerrado el año con un volumen de producción de tres millones de vehículos y se quedarán, según las estimaciones de expertos y patronal, en unos 2,87 millones de ensamblajes, un 1% menos que en el año anterior. Es la primera vez en cinco años que la fabricación de automóviles cae en España, después de superar el grave bache experimentado entre 2009 y 2012. Continue reading Radiografía de la industria del automóvil para 2018

Mostramos los primeros 6 fabricantes de camiones eléctricos: ¿Cuándo llegarán a los Portavehículos?

Tesla Semi Truck, MAN e-Truck, Mercedes-Benz Urban e-Truck, E-Fuso Vision One, E-Force One AG y Thor Trucks Continue reading Mostramos los primeros 6 fabricantes de camiones eléctricos: ¿Cuándo llegarán a los Portavehículos?

Mapa actualizado con los fabricantes mundiales de automóviles en 2017

El mapa mundial de fabricantes de automóviles ha cambiado en los últimos 10 años. La concentración de varios actores en la producción de coches ha reducido su número. Recientemente el diario ABC ha actualizado el escenario con las siguientes adquisiciones. Continue reading Mapa actualizado con los fabricantes mundiales de automóviles en 2017

Ventajas de la turbo rotonda

Solución para reducir los accidentes de circulación en las rotondas

Otro beneficio adicional es que el tráfico que circula en la dirección principal sólo ha de considerar un carril antes de entrar, por lo que son más seguras. Existen estudios comparativos sobre la capacidad de una turbo rotonda frente a las de tipo convencional de dos carriles. Concluyen que la primera admite entre un 25 por ciento y un 35 por ciento más de tráfico, según su volumen, el diseño de la obra y el comportamiento del conductor. Continue reading Solución para reducir los accidentes de circulación en las rotondas