Barcelona, 10 de noviembre del 2022.- La revista MotorPasion ha publicado un extenso reportaje con las familias empresariales que hay detrás de la gran mayoría de los coches que se fabrican en el mundo. El resultado es el siguiente: Hay … Continue reading Las 8 corporaciones empresariales que fabrican 40 millones de automóviles anuales en todo el mundo
Barcelona, 8 de junio del 2022.- Los vehículos eléctricos (y los futuros autónomos) suelen actualizar el software con actualizaciones que aportan mejores funcionalidades, prestaciones y seguridad. Así lo entiende Volkswagen: La revista Coche Global se plantea si estas actualizaciones son … Continue reading ¿A favor o en contra de las actualizaciones periódicas del software de su automóvil?
Barcelona, 6 de octubre de 2021.- El periódico económico Cinco Días ha informado sobre la marcha del proyecto de SEAT de construir una gigafactoría en Barcelona. El Gobierno prevé publicar la convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación … Continue reading SEAT impulsa la tercera Gigafactoría de Volkswagen para la producción de baterías en la electrificación del parque de automóviles
Director de ventas de Volkswagen, Klaus Zellmer: “Crece el número de personas que no necesariamente desean poseer un vehículo de forma permanente, sino que quieren usarlo exclusivamente por un período de tiempo definido. Estimamos que alrededor del 20% de nuestras … Continue reading Volkswagen lanza en Alemania su nuevo sistema de suscripción desde 499 euros al mes
Barcelona, 28 de junio del 2021.– Hypertextual ha confirmado esta previsión para el fabricante alemán, según la siguiente información: El fin de los motores de combustión ya tiene fecha en la hoja de ruta de Volkswagen. Klaus Zellmer, directivo de … Continue reading Entre 2033 y 2035, Volkswagen dejará de fabricar automóviles con motores de combustión
Barcelona, June 1, 2021.– Source: The New York Times. Tesla is raking in record profits. General Motors plans to sell only electric cars by 2035. Volkswagen is aiming to make them cheaper than gasoline-powered vehicles. And surveys show that at least two-thirds of American drivers are open … Continue reading The New York Times: Buying an Electric Vehicle?
Barcelona, 4 de mayo del 2021.- La industria del automóvil se ha hecho un hueco entre las 100 marcas más valiosas del mundo. En concreto, 15 fabricantes, según ha destacado Motorpasion. ¿Esta su marca de coche entre ellas?. La prestigiosa … Continue reading ¿Qué fabricantes de automóviles permanecen entre las 100 marcas más valiosas del mundo?
Barcelona, 17 de marzo del 2021.- El grupo automovilístico Volkswagen planea establecer hasta seis gigafactorías de baterías en Europa para finales de década con el objetivo de reducir hasta en un 50% el coste de estos componentes y así hacer la movilidad eléctrica «asequible». Así lo ha anunciado la empresa en un … Continue reading Volkswagen establecerá seis gigafactorías en Europa para reducir hasta un 50% el coste de las baterías
Barcelona, 8 de enero del 2021.- El periódico El Mundo ha recordado los datos de producción de los fabricantes de automóviles durante 2020. La exportación de los vehículos se mantiene como la salida estratégica con un mercado interno en recuperación. … Continue reading La fabricación de automóviles mantiene su carácter estratégico gracias a las exportaciones
Barcelona, 13 de octubre del 2020.- El periódico El Mundo ha publicado un reportaje sobre el reciente Salón del Automóvil de Pekín, presencial, con visitantes (provistos de mascarillas) muy interesados en las últimas novedades de los fabricantes de automóviles asiáticos. … Continue reading El Salón del Automóvil de Pekín, presencial, muestra el despertar del mercado asiático
A continuación resumimos las iniciativas solidarias llevadas a cabo por los fabricantes de automóviles y otras compañías auxiliares. Sin duda, ahora es el momento de ayudar a la sociedad civil. Tiempo habrá de pensar en el “día después” económico. La publicación Neomotor ha realizado este magnífico resumen: Continue reading La industria del automóvil, ejemplo de la solidaridad en el combate contra la pandemia global Covid-19
Según las últimas informaciones, Seat y Nissan todavía no han sufrido afectaciones en los suministros de sus plantas catalanas.Según explica el director de relaciones internacionales de Pimec, Jacint Soler. No obstante, cubrir el vacío de un proveedor como China en otro país tiene un precio y Soler lo cifra en cerca de un alza de los costes del 10%. Continue reading Los efectos negativos del “coronavirus” sobre la industria del automóvil
Faced with the euphoria of many car manufacturers with the presentation of future autonomous cars, VW has thrown a jug of cold water ensuring that autonomous driving will be limited by high production costs. Who will be right? Continue reading VW says rollout of driverless vehicles will be limited by high costs
Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil organizado por Fira de Barcelona, celebrará del 11 al 19 de mayo de 2019 – 9 y 10 de mayo para prensa y profesionales – la mayor edición de los últimos años con motivo de su centenario. El certamen –el primer evento ferial en España en conmemorar 100 años–, registrará un incremento en el número de marcas presentes con un total de 37 previstas. Esto supone un crecimiento del 25% con respecto a las 30 de la última edición celebrada en 2017 y un aumento del espacio expositivo que comporta la recuperación de los palacios 2 y Z6 del recinto de Montjuïc. Continue reading El “Salón Automobile Barcelona” celebra su 100 aniversario del 11 al 19 de mayo
La revolución industrial y digital que vive la industria del automóvil genera alianzas estratégicas, impensables durante todo el siglo XX. Quizás sea la respuesta a datos como el que hoy hemos conocido: “Siete de cada diez directivos de la automoción creen que en 2030 sólo el 5% de la producción saldrá de Europa”. Y China lidera todas las previsiones en la nueva era del coche eléctrico. Datos y alianzas para la reflexión: Continue reading Alianzas estratégicas entre fabricantes de automóviles, ante el emergente liderazgo de la industria china
¿A nadie le suena esto al caso Nokia? Una empresa manufacturera de teléfonos móviles magnifica, que se vio superada en un abrir y cerrar de ojos por culpa del software. Siendo las empresas responsables justo las mismas de las que ahora hablamos: Apple y Google. ¿Podría terminar siendo BMW, Daimler o Volkswagen nuevos casos Nokia? Sin duda el campo de batalla es muy distinto, y los intereses subyacentes también, por lo que veremos una contienda diferente (y mucho más dura). Pero lo que la historia demuestra es que la amenaza es muy real. Continue reading Análisis sobre la coyuntura de la industria europea del automóvil
SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado 