La fabricación de automóviles mantiene su carácter estratégico gracias a las exportaciones

Barcelona, 8 de enero del 2021.- El periódico El Mundo ha recordado los datos de producción de los fabricantes de automóviles durante 2020. La exportación de los vehículos se mantiene como la salida estratégica con un mercado interno en recuperación.

Según el diario El Mundo, el tirón de las exportaciones, a las que se destinan casi el 86% de los vehículos ‘made in Spain’, está detrás del resultado con el que acabarán las fábricas españolas de coches 2020: su producción estará entre los 2,26 y 2,28 millones de unidades, un 19% menos respecto a los 2,82 millones de 2019.

No es un buen dato, ya que tampoco la recuperación en U que se preveía para la economía europea fue tan rápida como se esperaba. Además, 2020 fue el año en el que Nissan anunció el cese de sus operaciones industriales en Barcelona, que finalmente se llevará a cabo el 31 de diciembre de 2021. 

Pero conviene ver la botella medio llena pues en el mismo periodo, y con un mercado interior especialmente deprimido, las ventas han retrocedido mucho más. Un 34% en los turismos y 4×4 (unos 850.000 vehículos); y por encima del 25% en furgonetas y camiones, que sumarán menos de 200.000 matriculaciones este año. Además, España se mantendrá dentro del Top 10 de los mayores países fabricantes. Incluso podría arrebatar la octava posición a Brasil, de la que en 2019 solo nos separaron 122.000 coches.

Ya en clave nacional, el Grupo PSA lidera la clasificación gracias a sus tres factorías.La de Vigo cerrará el año con 497.000 unidades (+22%) y según su director, Ignacio Bueno, «está preparada» para continuar en enero al mismo ritmo, lo que supone la fabricación de 2.300 automóviles diarios de lunes a domingo. Además, ya ha sumado a su cartera la producción de las Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo y Toyota Proace City 100% eléctricas. PSA Figueruelas terminará con 390.000 unidades, lejos de la previsión inicial de 485.000. En 2019 produjo 471.000 unidades, con lo que la caída es de 17,2%.  Por su parte, PSA Madrid habrá hecho 28.000 unidades, por las 53.250 de 2019. Con el nuevo Citroën C4, aspira a las 100.000 unidades aunque, de momento, sigue trabajando con un solo turno. 

En total, el grupo galo montará 915.000 unidades, sólo 14.000 coches menos, y PSA Vigo destrona a Seat Martorell como la fábrica de más volumen en España. 

La planta barcelonesa cae a la tercera posición con 350.000 vehículos (30% menos) y lejos del medio millón previsto antes de la pandemia. En la marca no están preocupados por la buena marcha de los pedidos de Alemania. Y confían en mejorar las cifras de 2020 gracias al Cupra Formentor y al nuevo León.

La otra fábrica de VW, la de Landaben, terminará con 247.000 unidades (-23%) y una previsión de 255.303 para 2021, ya incluyendo el nuevo crossover basado en el Polo. Estas previsiones superarían en sólo 8.000 unidades la producción de 2020, de ahí que se haya ampliación el ERTE hasta el 30 de junio de 2021. Además, VW ha anunciado que, por problemas de suministro de semiconductores, los vehículos basados en la plataforma MQB (como los de Martorell y Landaben) sufrirán la «reasignación de producción» por falta de dichos materiales. 

Por su parte Renault Valladolid prevé cerrar con 191.000 Captur fabricados (-19,4%), mientras que de la planta de Villamuriel de Cerrato (Palencia) saldrán unas 151.000 unidades entre Mégane y Kadjar. Eso supone un 37% menos. 

Las previsiones para 2021 son cautas, aunque la clave es la negociación del IV Plan Industrial que va a exigir recortes dada la maltrecha situación financiera de la compañía. Renault ya ha anunciado que Palencia perderá el Mégane, que pasará a ser eléctrico y se hará en Francia. 

Por su parte Ford Almussafes cerrará este año con 235.103 unidades (-32%), después de haber sufrido un ERE que supuso la salida de 350 empleados. Está en ERTE hasta el 31 de enero, pero confía en el tirón del Kuga y de su versión híbrida enchufable para elevar la producción.

SETRAM

Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado desde 1982

  • Una batería para vehículos eléctricos que se recarga al 80% en solo 72 segundos
    Barcelona, 7 de diciembre del 2022.- Según informa la revista Movilidad Eléctrica, una empresa suiza ha desarrollado una batería que promete recuperar toda su capacidad en 72 segundos. De esta forma, pondría punto y final a uno delos grandes problemas de …
  • Lista de Consejos para ahorrar gasolina en el coche
    Barcelona, 5 de diciembre de 2022.- El periódico ABC ha publicado un extenso reportaje con tips útiles para gastar menos dinero al llenar el depósito del vehículo: Además del geoportal de gasolineras, donde nos podemos encontrar con las tarifas oficiales de toda España, …
    Advertisement
  • Las nuevas pruebas de seguridad que deberán cumplir los coches a partir de 2026
    Barcelona, 1 de diciembre del 2022.- Según ha publicado El País Motor, el primer cambio de importancia es el hecho de que se reestructurarán los test para establecer cuatro nuevas fases de análisis, distintas de las que se emplean hoy en día. Actualmente …
  • Los modelos de coches que dejarán de fabricarse en 2023
    Barcelona, 30 de noviembre del 2022.- La revista Autopista ha registrado los vehículos que no se fabricarán ya más a partir del próximo año. FORD FIESTA A través de un vídeo publicado por Ford Europa, la firma del óvalo ha dicho adiós …
  • Europa liderará la fabricación mundial de vehículos eléctricos en 2030
    «Se espera que la cuota de los coches eléctricos a batería alcance casi el 30% del mercado europeo para 2025 y supere el 70% para 2030, volviendo a tomar la delantera en las demás regiones del mundo». Con esta frase resumela Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) sus previsiones de aquí a los próximos años en lo que se refiere al mercado europeo de coches eléctricos, en un informe en el que analiza las tendencias de electrificación en todo el mundo. 

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.