Los nuevos SUV 2023

Barcelona, 13 de enero del 2023.- La revista Autopista ha publicado una extensa y detallada lista de todos los lanzamientos de nuevos SUV para las próximas semanas. Este es el resultado:

ALFA ROMEO

Si en 2022 la gran apuesta SUV de Alfa Romeo fue el Tonale, durante 2023 el gran protagonismo recaerá en la renovada gama de su “hermano mayor”, el Stelvio. Su lanzamiento comercial tendrá lugar, con toda probabilidad, a lo largo del primer trimestre de este año.

AUDI

La firma de los cuatro aros durante 2023 tendrá como principales en este segmento de los SUV el renovado Q8 e-tron y el inédito Q6 e-tron, es decir, dos todocaminos de lo más interesantes con tecnología de propulsión cien por cien eléctrica. En el caso del Q6 e-tron, resulta especialmente interesante la nueva plataforma técnica PPE –Premium Platform Electric-, una arquitectura sobre la que también se desarrollará el prometedor Porsche e-Macan.

  • Q8 e-tron: primavera de 2023 (comercialización)
  • Q6 e-tron: diciembre de 2023 (presentación)

BMW

Varias son las bazas del fabricante alemán BMW en el segmento de los SUV para 2023. Destacan el impresionante XM, con tecnología híbrida enchufable y puesto a punto de principio a fin por la división M Motorsport, además de la nueva generación del X2 y de los restyling del X5 y del X6.

Citroën

Durante la próxima primavera, Citroën desvelará la segunda generación del C3 Aircross y, algo después, durante el verano, tiene previsto el inicio de su comercialización.

  • C3 Aircross nueva generación: primavera (presentación) / verano (comercialización)
  • C5 Aircross 1.2 Hybrid: verano de 2023 (comercialización)

Cupra

La gran apuesta de Cupra será el inédito Tavascan, un SUV coupé de tecnología cien por cien eléctrica –se desarrollará sobre la plataforma MEB del Grupo VW- cuya versión final de producción estará lista para finales de 2023. Su comercialización debería arrancar a lo largo de 2024.

  • Tavascan: a lo largo de 2023 (presentación)

Dacia

El Dacia Duster de tercera generación no llegará a los concesionarios hasta 2024, pero su presentación a finales de 2023 será marcará un antes y un después para la marca rumana del Grupo Renault.

DS

Después del DS 7, el DS 3 está recibiendo un pequeño cambio de imagen. Este SUV rediseñado llegará a los concesionarios a principios de año. Una versión híbrida suave del 1.2 PureTech de tres cilindros también se unirá a la gama a finales de este año.

Nuestros destacados

  • Restyling del DS 3: enero (comercialización)
  • DS 3 1.2 Híbrido: a finales de año

FIAT

El 500X pronto dejará de ser el único SUV pequeño de la gama Fiat. Un modelo aún más compacto, “primo” del Jeep Avenger, Opel Mokka o DS 3, se unirá a finales de 2023. Ofrecido exclusivamente con tecnología cien por cien eléctrica, revivirá el legendario nombre de Fiat 600, ya empleado en las décadas de 1950 y 1960.

  • 600: otoño (comercialización)

FORD

La actualización del Kuga (o Escape en Estados Unidos) y la nueva generación del Explorer, con genes técnicos compartidos con la plataforma MEB del Grupo VW, serán las principales novedades en el segmento de los SUV por parte de la marca del óvalo.

  • Kuga rediseñado: primera mitad de 2023 (lanzamiento)
  • Explorer (SUV eléctrico compacto basado en MEB de Volkswagen): diciembre de 2023 (comercialización)

HONDA

Los Honda ZR-V y CR-V son los lanzamientos previstos por la firma nipona en este segmento, dos modelos que apostarán por la evolucionada y mejorada tecnología híbrida de la marca.

  • ZR-V: primera mitad de año
  • CR-V 6: primera mitad de año

HYUNDAI

La segunda generación del Hyundai Kona se presentó a finales de 2022 y su llegada al mercado europeo está prevista inicialmente para el verano. Por otro lado, para finales de año debería debutar la nueva generación del Santa Fe.

  • Kona II: verano
  • Santa Fe: finales de año

JEEP

El Avenger es, sin duda, la gran estrella de Jeep en el segmento de los SUV durante 2023. El inicio de su comercialización está previsto para el primer trimestre del año.

  • Avenger: primer trimestre (comercialización)

KIA

Ya presentado en forma de concepto, el EV9 aterrizará como modelo de producción este verano. Conservará el tamaño imponente, la motorización 100% eléctrica y las líneas cúbicas del estudio de estilo. El cubismo también ha sido el sello distintivo de Soul durante tres generaciones. El lavado de cara del gran Sorento, también previsto para este año, parece más evidente.

LEXUS

Tras el UX 300e, Lexus se prepara para lanzar un segundo modelo 100% eléctrico. Mucho más familiar, el RZ tendrá esta vez una plataforma dedicada a este tipo de energía.

  • RZ: verano (comercialización)

MAZDA

Mazda retomará su emblemática tecnología de motores rotativos en el MX-30 de rango extendido (o eléctrico de autonomía extendida). Para otoño, está previsto el estreno de un SUV de 7 plazas de mayor tamaño que el CX-60, el nuevo CX-80.

  • MX-30 Range Extender: enero de 2023 (presentación) / primavera de 2023 (comercialización)
  • CX-80: otoño

MERCEDES

Al igual que su predecesor, el GLC de segunda generación también contará con una carrocería de marcados tintes coupé. Asimismo, otras novedades destacadas de Mercedes en este segmento serán el EQE SUV y las actualizaciones de gama de los Clase G y GLA.

  • mERCESUV EQE: enero (comercialización)
  • Clase G rediseñado: verano
  • GLC Coupé II (C254): verano
  • GLA rediseñado: otoño

MINI

Ya sorprendida bajo un espeso camuflaje el año pasado, la tercera generación de Countryman se quitará el disfraz este otoño.

  • Countryman III (U25): otoño

MITSUBISHI

La nueva generación del Mitsubishi ASX compartirá muchos elementos de diseño y a nivel técnico con el actual Renault Captur, un modelo que precisamente estrenará notorios cambios de imagen también este 2023.

  • ASX II: primer trimestre (comercialización)

OPEL

El Mokka-e pasa a llamarse este 2023 como Mokka Electric. Además del cambio de denominación, un motor eléctrico más potente y una batería de mayor capacidad son las principales señales de identidad en la actualización de este SUV.

PEUGEOT

La firma del león es una de las marcas con un número mayor de novedades previstas para este año con los estrenos de los nuevos 408, 3008 y 2008.

  • 408: finales de enero (comercialización)
  • 3008 PHEV 180: marzo (comercialización)
  • 3008 y 5008 II 1.2 Hybrid: verano (comercialización)
  • 3008 III (P64): verano (presentación) / otoño (comercialización)
  • 2008 rediseñado: otoño (comercialización)
  • 408 1.2 Hybrid: otoño (comercialización)

POLESTAR

El Polestar 3 es la principal baza SUV de esta novedosa marca bajo el paraguas de Geely y, por tanto, de Volvo.

PORSCHE

La segunda generación del Porsche Macan –en esta ocasión, cien por cien eléctrico- será el principal lanzamiento de la firma germana en el segmento de los SUV durante 2023.

  • Macan II: finales de año (presentación)

RENAULT

Tras el lanzamiento del Austral, la firma del rombo ya prepara un “hermano mayor” con espacio interior con siete asientos, cuyo nombre elegido finalmente será, con toda probabilidad, Espace. En lo que respecta al Scénic de nueva generación, también adoptará una vistosa y moderna carrocería tipo SUV, mientras que a finales de año el protagonismo también recaerá en un renovado Captur.

SKODA

El rediseño del Kamiq y el estreno de la segunda nueva generación del Kodiaq marcarán la agenda SUV de Skoda durante este año.

  • Kamiq rediseñado: a lo largo de laño
  • Kodiaq II: otoño (presentación)

SMART

Los nuevos vehículos de Smart serán cien por cien eléctricos y contarán con una denominación de lo más “sencilla” y peculiar: #1 y #3.

SUBARU

El Solterra, inédito SUV cien por cien eléctrico de Subaru que comparte plataforma técnica con el Toyota bZ4X, aterrizará en el mercado europeo durante el primer trimestre del año.

  • Solterra: primer trimestre (comercialización)

TOYOTA

Dos son las novedades previstas por el fabricante japonés para este año: Corolla Cross y la segunda generación del C-HR.

VOLKSWAGEN

La tercera generación del Tiguan será la gran apuesta de la firma germana en el segmento de los SUV, sin olvidarnos del restyling del T-Cross.

VOLVO

El primer SUV grande de siete plazas 100% eléctrico de Volvo, el EX90también inaugura el nuevo lenguaje de diseño de la marca escandinava. El futuro EX30, también desprovisto de motores térmicos, mostrará un estilo bastante similar.

  • EX90: mayo (comercialización)
  • EX30: verano
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