Category: Peajes fluidos y carreteras de pago

Barcelona, 25 de enero del 2023.- Según publica El Debate, se trata del primer paso de un plan mucho más ambicioso de un plan que contempla la conversión en carreteras de peaje de más de 100 kilómetros de la red viaria de País Vasco. Algo sobre lo que pueden regular de forma independiente tanto Cataluña como el País Vasco al tener transferidas las competencias de tráfico y red vial. En este caso la Diputación Foral de Vizcaya ha puesto en funcionamiento dos nuevos peajes. En este caso se trata de la BI-625 y la N-240, dos carreteras que registraban un elevado paso de camiones y con un nivel de deterioro muy…