Informe OCU: ¿Quién gasta más combustible, un SUV o un turismo?

Barcelona, 24 de noviembre del 2020.- La revista Autopista ha publicado las conclusiones de un estudio la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) sobre el nivel de consumo y emisiones de determinados modelos con carrocería de tipo SUV frente a sus alternativas equivalentes de los vehículos de tipo turismo. A continuación publicamos las conclusiones de la revista Autopista.

Las dimensiones mayores y, por tanto, el mayor peso, ya constituye el principal lastre de los vehículos de tipo SUV frente a los turismos en cuanto al consumo de combustible y, por tanto, frente a los niveles de emisiones contaminantes.

Para analizar de forma específica cuánto gastan de más los SUV frente a sus modelos equivalentes de tipo turismo, vamos a comparar los datos en los Seat Ateca/Seat León, Renault Captur/Renault Clio, Peugeot 2008/Peugeot 208 y BMW X3/BMW Serie 3.

Seat Ateca y Seat León: así gastan uno y otro

En el caso de Seat, se ha elegido el modelo Ateca y el modelo León con la misma motorización (el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV) y con el mismo nivel de equipamiento (en este caso, el acabado Style). En el caso del Ateca y según los propios datos oficiales facilitados por la firma española, el SUV medio con dicho propulsor anuncia un consumo medio de combustible de 5,4 l/100 km, con un nivel de emisiones de CO2 de 141 g/km, valores medidos ambos según el ciclo de homologación WLTP. En el caso del León, su versión 2.0 TDI 150 CV Style gasta de media 4,5 l/100 km con unas emisiones medias de 119 g/km de CO2. La diferencia entre ambos, es, por tanto, de 0,9 l/100 km (casi 1 litro) de más por parte del Ateca frente al León.

Renault Captur y Renault Clio: así gastan uno y otro

En el caso de Renault, para analizar el nivel de eficiencia de un SUV y de un turismo equivalente se han seleccionado el Captur con motor de gasolina 1.0 TCe de 100 CV en nivel de equipamiento Life y el Clio 1.0 TCe 100 CV Intens(el nivel Life no se ofrece con dicho motor en el Clio). En el caso del Captur, la firma del rombo anuncia un consumo medio de 5,9 l/100 km (y 133 g/km de CO2), mientras que para la versión del Clio se declara un gasto combinado de 5,2 l/100 km (y 118 g/km de CO2). En este caso, el Captur consume siete décimas más de combustible a los 100 km respecto al Clio.

Peugeot 2008 y Peugeot 208: así gasta uno y otro

En el caso del binomio Peugeot 2008 y 208, la versión elegida corresponde al motor de gasolina 1.2 PureTech de 100 CV en nivel de equipamiento Active. Para el modelo de tipo SUV (el 2008), la firma francesa homologa un gasto medio de combustible de 5,4 l/100 km (y 122 g/km de CO2), mientras que para la variante correspondiente del 208 los datos oficiales arrojan un consumo medio de 5,2 l/100 km y 117 g/km de CO2. En este caso, el 2008 consume apenas dos décimas más que el 208.

BMW X3 y BMW Serie 3: así gastan uno y otro

Por último, en el caso de BMW, los modelos elegidos han sido el nuevo X3 18d con sistema de hibridación ligera de 48V y el Serie 3 con la misma motorización. En el caso del SUV, los datos oficiales anuncian un gasto medio de 5,4 l/100 km (con 142 g/km de CO2), mientras que en la berlina el consumo medio homologado es de 4,5 l/100 km (y 117 g/km de CO2). En el caso de los dos modelos de BMW, el SUV consume 9 décimas más (casi 1 litro) respecto a la versión equivalente del Serie 3.

SETRAM

Expertos en Logística Automoción del Vehículo Terminado desde 1982

  • Nueva filosofía empresarial: “El mismo coche de por vida con actualizaciones del fabricante”
    Barcelona, 27 de enero del 2023.- Peugeot ha presentado su concepto empresarial: “Un coche de por vida”. El País Motor ha explicado los detalles: La sostenibilidad y la eficiencia, en todo caso, van más allá del uso del vehículo. Peugeot pretende contribuir …
    Advertisement
  • ¿Una batería “eterna” para vehículos? Pues…
    Barcelona, 26 de enero del 2023.- La revista Movilidad Eléctrica ha publicado una información sobre baterías de larga duración para vehículos eléctricos. Los detalles: Los científicos han buscado durante mucho tiempo utilizar nanocables en las baterías. Miles de veces más delgados …
  • Características de los nuevos “peajes fluidos” para evolucionar a carreteras de pago
    Barcelona, 25 de enero del 2023.- Según publica El Debate, se trata del primer paso de un plan mucho más ambicioso de un plan que contempla la conversión en carreteras de peaje de más de 100 kilómetros de la red viaria de País …
  • Desguaces: 637.210 automóviles con una media de 20,52 años, lo que significa una caída del 12,3% respecto a 2021
    Barcelona, 24 de enero del 2023.- Según informa Infotaller, en 2022, los desguaces o Centros Autorizados de Tratamiento (CATs) recibieron 637.210 automóviles (turismos M1 y comerciales ligeros N1) para su correcta descontaminación y tratamiento medioambiental, según datos facilitados por la asociación Sigrauto, …
  • Selección de vehículos eléctricos
    Barcelona, 23 de enero del 2023.- La ventas de coches eléctricos sigue su evolución y aquí ofrecemos una selección de la revista Actualidad Motor para los ciudadanos con planes de adquirir uno en los próximos meses : Nissan Ariya Si …
  • Los vehículos más vendidos en Europa en los últimos doce meses
    Barcelona, 20 de enero del 2023.- La revista Car & Driver ha subrayado las marcas y modelos de automóviles más vendidos en Europa en 2022: 
  • La mitad de los conductores dispuestos hoy a suscribirse a un coche en lugar de comprarlo
    Barcelona, 19 de enero del 2023.- Más de la mitad de los conductores españoles (54,5%) se plantearía cambiar su coche por un modelo de suscripción «similar al de las plataformas de ‘streaming’, que permite renovar el alquiler mes a mes …
  • Cierre de datos para el último ejercicio del mercado europeo de automóviles
    Barcelona, 18 de enero del 2023.- Tribuna de Automoción ha informado de las cifras registradas por el mercado de coches en Europa durante 2022. Estos son los datos cerrados: A pesar de que diciembre, con 896.967 matriculaciones y un +12,8%, supuso el …
  • Recordamos los consejos de la DGT para conducir un coche con nieve, hielo o lluvia
    Barcelona, 17 de enero del 2023.-
  • ¿Puede el hidrógeno salvar al motor diésel?
    Barcelona, 16 de enero del 2023:- Periodismo del Motor ha publicado la siguiente información sobre la posible salvación de los motores diésel en los automóviles, gracias al hidrógeno:  Un grupo de investigadores de la Universidad de Nueva Gales del Sur, …
  • Los nuevos SUV 2023
    Barcelona, 13 de enero del 2023.- La revista Autopista ha publicado una extensa y detallada lista de todos los lanzamientos de nuevos SUV para las próximas semanas. Este es el resultado: ALFA ROMEO Si en 2022 la gran apuesta SUV …
  • Fabricante de coches eléctricos recibe 30.000 pedidos tras bajar precios
    Barcelona, 12 de enero del 2023.- La revista Foro Coches Eléctricos ha destacado la acción comercial de un fabricante de vehículos eléctricos en China: “Tres días después de anunciar las nuevas tarifas de los Model 3 y Model Y, la …
  • Las ventas de automóviles usados bajaron en 2022 un 5,6%
    Barcelona, 11 de enero del 2023.- Coche global ha publicado los datos del mercado de vehículos usados en el ejercicio de 2022: Las ventas de automóviles usados en España bajaron en 2022 un 5,6% y se quedaron en 1,88 millones de vehículos que …
  • 255.000 matriculaciones de vehículos renting en 2022
    Barcelona, 10 de enero del 2023.- Según informan las revistas de automoción, durante el año 2022 se han registrado 254.948 matriculaciones de vehículos de renting, un 2,2% menos que en el 2021, cuando se contabilizaron 260.834 vehículos, lo que supone una …
  • Marcas de coches chinas que veremos por las calles de Europa
    Barcelona, 9 de enero del 2023.- La revista Motor del periódico El País ha adelantado las marcas de automóviles chinas con más posibilidades de verlas en el Viejo Continente:
  • Descuentos comerciales en las gasolinas de las diferentes Estaciones de Servicio
    Barcelona, 4 de enero del 2023.– Según informa el periódico El País, el carburante ha comenzado nuevamente a costar lo que marca indicador de la gasolinera. Es así porque el Gobierno aprobó poco antes de finalizar el 2022 la desaparición, después de nueve meses en vigor, …

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.