Barcelona, 19 de junio del 2023.- El Presidente de ANFAC ha subrayado respecto al aumento de la edad media del parque de vehículos en España, que existen dos maneras para reducirlo, limitando los coches, que no es viable, o vendiendo más coches y eliminando los antiguos.
No obstante, aunque defiende acelerar la electrificación del parque de vehículos, ha señalado que no hay suficiente incentivo para que empresas y particulares asuman el gasto que supone el coste de entrada de un coche eléctrico, que es más alto que el de uno híbrido o de combustión.
También ha señalado que hacen falta más estaciones de carga, no para el parque actual sino para el que es el objetivo a medio plazo. En este sentido, ha reclamado que desde el punto de vista de la fiscalidad “no hay prácticamente ninguna medida que ayude a acelerar ese cambio”.
El director de Anfac ha recordado, que aunque es importante electrificar la movilidad con la venta de vehículos eléctricos, “solo el 0,3% del total del parque español, hablando de turismos, son vehículos de etiqueta cero”, y que, por tanto, para alcanzar “una reducción considerable de emisiones va a pasar tiempo”.
Por lo que López-Tafall ha insistido en que para renovar el parque de vehículos español, es necesario tomar medidas más positivas para que quien no puede comprar un vehículo electrificado o no le satisface sus necesidades de movilidad actuales pueda optar por un vehículo ‘C’ o Eco sin ningún problema, penalización o duda de si ese vehículo podrá utilizarlo en el futuro.
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