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Las matriculaciones en la UE suben un 1,8% en 2025
Barcelona, 28 de enero del 2026.- Las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea aumentaron un 1,8% en 2025 en comparación con el mismo período del año anterior, hasta superar las 10,8 millones de unidades, según los datos publicados este martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). Los coches eléctricos representaron el 17,4% de la cuota de mercado de la Unión Europea en 2025, lo que supone un aumento casi 4 puntos porcentuales respecto al 13,6% del año anterior. Mientras, las matriculaciones de coches híbridos eléctricos captaron el 34,5% del mercado, manteniéndose como la opción preferida por…
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Volkswagen y Tesla lideran la produccion europea de coches eléctricos
Barcelona, 10 de julio del 2025.- Las factorías europeas de las marcas de vehículos Volkswagen y Tesla se situaron como las únicas factorías del continente que superaron el umbral de las 200.000 unidades de vehículos eléctricos producidos durante 2024, según un informe publicado por la consultora de datos Inovev recogido por Fleet People. En este periodo, el centro de producción de Tesla en Gruenheide (Alemania) ensambló 216.409 turismos eléctricos, lo que le permitió mantener el liderazgo en volumen pese al retroceso generalizado de la demanda que experimentó en la segunda mitad del año. Esta instalación fabril, inaugurada en 2022, ha concentrado…
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La venta de coches en la UE registra su primera subida en 2025
Barcelona, 29 de mayo de 2025.- Las ventas de coches nuevos en la Unión Europea experimentaron en abril pasado su primera subida de 2025 (+1,3 %), según ha informado la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Ese repunte muestra «signos de recuperación a pesar de la inestabilidad del entorno económico mundial», según la ACEA, que precisó que las matriculaciones de vehículos nuevos disminuyeron un 1,2 % en lo que va de año en comparación con el mismo periodo de 2024. Las ventas en abril pasado fueron muy dispares en los cuatro principales mercados de la UE, con España (+7,1…
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Los coches de Tesla subirán casi un 40% debido a los nuevos aranceles chinos de la UE
Barcelona, 13 de junio del 2024.- Esta es la predicción que ha realizado hoy la revista Auto Build, en la que se vislumbra una nueva guerra comercial entre la UE y China: La Unión Europea ha anunciado una subida de los aranceles a los coches procedente de China, una medida polémica que también va a afectar a los coches de Tesla producidos en el país asiático, cuyo precio subirá un 38%. Bruselas justifica la medida en las potentes ayudas públicas que reciben las marcas chinas en su país, lo que les permite vender sus vehículos a un precio más bajo. Como…
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Las autopistas inteligentes se estrenarán en 2027
Barcelona, 15 de febrero 2024.- Según publica Hipertextual, las autopistas inteligentes de la DGT se pondrán en marcha, en primer lugar, en Gipuzkoa. Concretamente, en las autopistas AP-8 y AP-1. Actualmente, Diputación de Gipuzkoa trabaja en este proyecto bajo el nombre iEXODDUS que, además, está respaldado por la Unión Europea, quien contribuirá con la financiación de algunas de las tecnologías que se instalarán en los diferentes carriles de las mencionadas carreteras. El proyecto, eso sí, está actualmente a cargo de Infraestructuras Viarias; ha iniciado este 2024 y se espera que esté listo para 2027. Cuenta, además, con una inversión de 5 millones de euros y…
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Europa plantea acelerar el reciclaje de los vehículos “técnicamente irreperables”
Barcelona, 24 de enero del 2024.- La revista Auto Bild ha aclarado el texto de un borrador de Reglamento europeo para acelerar el reciclaje de los vehículos “técnicamente irreparables” y que en un principio se había interpretado como la UE iba a prohibir arreglar los vehículos viejos. Esto no es así. Dicha revista informa: Efectivamente, Europa quiere agilizar y mejorar el tratamiento de vehículos al final de su vida útil y, para ello, tiene sobre la mesa unborrador que reforme el proceso de reciclaje de vehículos. Un borrador, al que para llegar a ser realidad le faltaría una redacción final que debería…
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Plan UE: Puntos de carga ultrarrápidos cada 60 kms
Barcelona, 3 de abril del 2023.- Según ha publicado Hipertextual, la Unión Europea ha llegado a un nuevo acuerdo provisional. Con él, planean extender las estaciones de carga y repostaje de hidrógeno a lo largo de gran parte del continente. Los puntos destinados a coches eléctricos deberán distribuirse cada 60 km, abarcando las principales vías de las RTE-T (Red Transeuropea de Transporte). Asimismo, tendrán que ofrecer una potencia mínima de 400 kW, siendo 2026 el año límite de ejecución del proyecto. Mientras tanto, el plan también considera potencias de hasta 600 kW, pero queda reservado para el 2028. Por otro lado, según lo…
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Los fabricantes de vehículos eléctricos, e híbridos enchufables, deberán mostrar la salud de la batería
Barcelona, 2 de noviembre del 2022.- Según informa la revista Somos Eléctricos, el 9 de noviembre es el día elegido por la Comisión Europea para anunciar la renovada Norma Euro 7, una norma que como ya os adelantamos será mucho más permisiva en cuanto emisiones de CO2 de lo que inicialmente se había contemplado, motivado principalmente por presiones y quejas de una gran parte de los fabricantes de automoción. La nueva Norma Euro 7 obligará a un monitoreo constante de la degradación de las baterías en los coches eléctricos y de los coches híbridos enchufables (PHEV), una información que tendrá que estar…
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El Reino Unido es el único país que experimenta una disminución de los valores de los coches usados
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Barcelona, 20 de setiembre del 2022.- Según informa la revista Automotive Management, el Reino Unido sigue siendo el único país que experimentó una disminución en los valores de los coches usados durante 2022, según Indicata. Los datos publicados por el proveedor de software de gestión y marketing automotriz mostraron que la inflación de precios del Reino Unido cayó un 0,3 % durante agosto, lo que dejó los valores un 3,6 % menos desde la fecha. Los vehículos eléctricos (VE) son el único éxito de crecimiento del volumen del sector minorista de automóviles usados, mostraron los datos de Indicata, a medida…
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¿Qué son los ADAS obligatorios?: Sistemas avanzados de ayuda al conductor que minimizan la influencia humana
Barcelona, 20 de julio del 2022.- Según ha informado el periódico El Mundo, la UE obliga ya 8 ADAS en los vehículos. Por ahora, solo se exigirán a los turismos que se homologuen a partir de esta fecha. Es decir, de nueva construcción. Si ya están a la venta o todavía no han llegado al mercado, pero ya han sido homologados, no se les podrán pedir hasta julio de 2024. Por supuesto, no se obligará a instalar estas ayudas electrónicas en automóviles ya en circulación. La UE espera que ayuden a evitar 25.000 muertes y más de 140.000 heridos graves…
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Pronóstico de accidentes virtuales para vehículos automatizados
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Barcelona, 16 de junio del 2022.– Un proyecto financiado por la UE está introduciendo herramientas y métodos avanzados de pruebas de seguridad para garantizar la seguridad de los ocupantes en accidentes con vehículos automatizados En Europa, la seguridad requerida de los vehículos se determina a través de los Reglamentos de la CEPE (requisitos de homologación) y se complementa, entre otras cosas, con pruebas de consumo diseñadas y realizadas por Euro NCAP. Estas pruebas representan escenarios de accidentes de la vida real que podrían resultar en ocupantes de vehículos heridos o muertos u otros usuarios de la carretera. El objetivo clave…
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UE: Los vehículos nuevos tendrán un sistema inteligente para limitar la velocidad de forma automática
Barcelona, 18 de enero del 2022.- Según informa la revista Car & Driver, se conoce como ISA (Intelligent Speed Assist) y es un sistema de ayuda a la conducción ADAS que permite limitar la velocidad de los vehículos. Según Car & Driver, ISA se instala en los vehículos nuevos homologados en Europa a partir de este mismo año 2022 y en aquellos vendidos a partir de 2024. Será equipamiento de serie dado que según datos que maneja la UE puede evitar un 20% de las víctimas de accidentes de circulación y hacer que los siniestros sean más leves. El sistema…
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La Unión Europea propone que a partir de 2035 no se puedan vender turismos ni furgonetas nuevos que emitan dióxido de carbono
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Barcelona, 21 de julio del 2021.- El periódico El País ha publicado el siguiente análisis sobre la sostenibilidad de la economia europea en las próximas década. Sobre todo, en lo referente a los motores de gasolina, diésel, gas e híbridos de los automóviles. La Comisión Europea ha lanzado este miércoles un rotundo mensaje hacia dentro y hacia fuera de sus fronteras: si una empresa no incluye la lucha contra el cambio climático entre sus prioridades, tendrá cada vez más complicado acceder y operar en el mercado europeo, el más poderoso del mundo por población (casi 450 millones de habitantes) y…
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Las innovaciones tecnológicas que la UE hará obligatorias en su vehículo a partir del 2022
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Barcelona, 20 de abril del 2021.- La transición de los motores de combustión interna a motores eléctricos también llevará consigo una evolución tecnológica sin precedentes, en los automóviles. Eurotaller ha publicado las innovaciones que serán obligatorias próximamente. La Unión Europea ha aprobado una normativa por la que insta a los fabricantes de coches a incluir una serie de tecnologías de seguridad encaminadas a reducir el número de fallecidos en nuestras carreteras. Estos sistemas ADAS, de ayuda a la conducción, supondrán un incremento en la electrónica de nuestros coches. Esta normativa, como sucede con las de emisiones Euro, es de obligado cumplimiento y…
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Alemania lidera la normativa del vehículo autónomo sin olvidar la responsabilidad del conductor “humano”
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Barcelona, 11 de febrero del 2021.- Estados Unidos tiene ya en sus calles cientos de vehículos con la versión Beta de conducción autónoma. Una tecnología que desarrollarán a corto plazo los actuales fabricantes de automóviles. Un requisito imprescindible será la normativa que regule el uso del coche autónomo en la Unión Europea. Alemania se ha adelantado con un borrador resumido por motor.es Alemania quiere liderar la legislación de conducción autónoma en el mundo. La ONU dio un paso adelante para las funciones de nivel 3, pero los germanos quieren al menos un nivel más. Aunque algunos fabricantes han renunciado a…
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La prohibición de los motores de combustión interna arranca en Europa a partir de 2025
Barcelona, 22 de setiembre del 2020.- Cada país de la Unión Europea tiene un calendario diferente para prohibir la circulación de los vehículos con motores de combustión interna. UK podría adelantar esta medida a 2030, en menos de diez años. Sobre esta planificación, el experto tecnológico Enrique Dans ha publicado un interesante diagnóstico sobre la industria de la automoción: “El Reino Unido, que originalmente había fijado la prohibición de la venta de vehículos con motor de combustión interna – diesel, gasolina e híbridos – para el año 2040, tomó el pasado febrero la decisión de adelantar dicha prohibición cinco añoshasta 2035, para encontrarse…
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La industria automovilística de Alemania invertirá cerca de 60.000 millones de euros en los próximos tres años
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Según ha informado desde la agencia de noticias económicas Reuters, la industria automovilística de Alemania invertirá cerca de 60.000 millones de euros en los próximos tres años en sectores como el coche eléctrico y conducción automática. Así lo ha indicado el jefe de la asociación de la industria automovilística VDA en un acto previo al inicio del Salón del Automóvil de Ginebra.
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Menos del 1% de los coches en España son eléctricos: ¿Será suficiente la renovación de todo el parque a partir del 2040?
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La mayoría de los países europeos están aprobando las normas que harán posible la transición del automóvil de combustión al eléctrico. Y uno de los aspectos clave es fijar los plazos para este cambio de época en la industria del automóvil. La fecha propuesta por el actual gobierno es 2040, año en el que no se permitirá la matriculación de turismo y vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono (gasolina, diésel e híbridos). Además, los municipios de más de 50.000 habitantes deberán contar con zonas de bajas emisiones no más tarde de 2023
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The automotive sector provides direct and indirect jobs to 13.3 million Europeans, representing 6.1% of total EU employment
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Today, the automotive sector provides direct and indirect jobs to 13.3 million Europeans, representing 6.1% of total EU employment. Moreover, the 3.4 million high-skilled jobs in automotive manufacturing represent 11.3% of the EU’s total manufacturing employment
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El mercado europeo de vehículo suma 25 meses de aumento consecutivo
España continúa liderando el crecimiento europeo, entre los países más fuertes de la Zona Euro. En el periodo de Enero-Septiembre registró un volumen de 783.892 unidades y un alza del 22,4% Barcelona, 20 de octubre del 2015.- Según ha informado ANFAC, el mercado europeo crece un 8,8% en los primeros nueve meses del año, totalizando un volumen de 10.413.675 millones de turismos vendidos. El pasado mes de septiembre obtuvo un incremento del 9,8% y 1.356.868 unidades matriculadas. Con este mes, las matriculaciones de turismos en Europa acumulan 25 meses de crecimiento consecutivo. España continúa liderando el crecimiento europeo, entre los países…
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Wissmann: Wachstum auf wichtigen Märkten gibt Rückenwind für die #IAA2014
Mit Blick auf die weltweit wichtigste Leitmesse für Transport, Mobilität und Logistik betonte Wissmann: „In drei Monaten fällt der Startschuss für die 65. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Der Anmeldestand ist sehr gut, alle wichtigen Hersteller und sehr viele Zulieferer sind mit dabei, wenn die IAA am 25. September in Hannover ihre Tore öffnet. Im Mittelpunkt stehen natürlich die zahlreichen Weltpremieren. Dazu passt das IAA-Motto wie maßgeschneidert: ‚Nutzfahrzeuge – Zukunft bewegen‘.“
SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado 
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