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Crecimiento espectacular: Fabricamos casi 10.000 coches diarios en marzo 2017
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El crecimiento es aún mayor en el terreno de los vehículos comerciales e industriales, con un incremento de la producción en marzo del 14,8%. Conviene recordar que España es el primer fabricante europeo de vehículos comerciales y el segundo productor de coches a nivel continental.
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Los vehículos de combustión deben dejar de venderse a partir del 2040
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La “senda del cumplimiento”, para Monitor Deloitte, supone que dentro de tres años, en 2020, estén circulando en España 300.000 vehículos eléctricos, es decir, multiplicar por 50 el parque existente. En 2025 , esta cantidad tendrá que haber subido hasta entre 1,6 y 2 millones de unidades y alcanzar los 6 millones de vehículos eléctricos en 2030. De este modo, las ventas de coches eléctricos tendrían que representar algo más de la mitad del total en ese año. A partir de 2040 no debería poder venderse ningún automóvil con motor de combustión interna.
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¿Desaparecerá el impuesto de circulación hacia una fiscalidad vinculada al uso del automóvil? (Peajes Dinámicos)
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Para 2018 hay prevista una reforma de la fiscalidad sobre la compra del automóvil. Una reivindicación histórica del sector y que podría ponerse en marcha a partir del próximo ejercicio. El diario El Independiente así lo ha confirmado en la siguiente información
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Las matriculaciones de turismos en el mes de marzo de 2017 suben un 12,6%
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Si se calcula la media diaria de turismos matriculados en cada día laborable en marzo de 2017 y de 2016 y se compara, vemos que el incremento de las matriculaciones es bastante menor: de apenas un 2,8%. En el caso del canal de particulares, si hacemos este mismo cálculo de las matriculaciones medias al día, el incremento de las matriculaciones sería del 2,1%. Este es el canal que está mostrando un menor vigor dentro de una tónica general positiva.
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#Automóvil: Motor de la transformación digital del transporte y la logística
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Con la creciente presencia de nuevos modelos de alquiler y compartición de coches, el panorama competitivo en el sector está sufriendo un profundo cambio y conformando una nueva dimensión del negocio de la movilidad. En este nuevo marco, cualquiera puede ser proveedor (asiento en un vehículo, hueco en un maletero, coche o plaza de aparcamiento libre, etc.) y los usuarios disponen de una oferta amplia, sencilla y con costes más reducidos.
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Presente y futuro de las “autopistas ferroviarias”
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Fuentes de Fomento explican que ya hay un principio de acuerdo en la redacción de los pliegos y el paso inmediato será la publicación de los concursos en el boletín y diario oficial, español y francés, así como en el de la Unión Europea.Los dos países vecinos serán pioneros con el nuevo concepto de autopistas ferroviarias, montadas sobre las líneas de la red de mercancías, para transportar camiones tráiler y semirremolques. Para ello, habrá inversión en vagones especializados. Los nuevos trenes competirían con su oferta con los tradicionales convoyes de contenedores marítimos y los de cajas móviles, pero haciendo más…
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Compromiso UE: Hasta 2 millones de coches eléctricos antes del 2025 en España
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Las ventas de automóviles eléctricos registran aún un bajo porcentaje. Sin embargo, los compromisos medioambientales con la Unión Europea puede acelerar su venta. En España deberían circular 300.000 coches eléctricos en 2020. En 2025, entre 1,2 y dos millones. En 2030, entre 4,4 y seis. Es lo que tendría que ocurrir con el transporte de pasajeros si España quiere cumplir con los compromisos ante la Unión Europea de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, según un estudio de la consultora Deloitte. El informe estima que para cumplir con esas metas se requerirá una inversión de unos 650…
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SEAT lanzará su primer automóvil eléctrico en el año 2019
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En apenas dos años SEAT lanzará al mercado su primer eléctrico. Una carrera a la que se han apuntado los principales fabricantes de automóviles. De momento, SEAT explica su actual coyuntura en la siguiente información del diario Expansión:
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Febrero 2017: #Matriculación de 97.796 turismos, un 0,2% más que el mismo mes del año pasado
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Según han informado las principales patronales del Automóvil (ANFAC, FACONAUTO y GANVAM) el mes de febrero ha cerrado con una matriculación de 97.796 turismos, lo que supone sólo un 0,2% más respecto al mismo mes del pasado año. En seis comunidades autónomas se ha producido una caída del mercado durante este último mes.
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Fusión entre Fabricantes Automóviles: Peugeot-Citröen adquiere Opel
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El fabricante de automóviles francés PSA, grupo propietario de las marcas Peugeot y Citroën, admitió este martes que está negociando la posibilidad de comprar al grupo estadounidense General Motors su división europea de automóviles, que opera con las marcas Opel y Vauxhall. “PSA confirma que ha analizado junto a General Motors numerosas iniciativas estratégicas con el objetivo de mejorar su rentabilidad y su eficacia operativa, entre ellas la hipotética adquisición de Opel”, reconoció la compañía gala en un comunicado.
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Enero 2017: 84.515 automóviles matriculados, lo que supone un crecimiento del 10,7%, gracias a empresas y alquiladoras
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Las tres patronales del automóvil, ANFAC, FACONAUTO y GANVAM han hecho público el dato de matriculaciones de vehículos en el arranque del ejercicio 2017. En el mes de enero se ha cerrado con unas matriculaciones de 84.515 turismos y todo-terreno, lo que ha supuesto un incremento del 10,7% respecto al mismo mes del año 2016. Hay que tener en cuenta que estas cifras se han alcanzado con dos días laborables más en el pasado enero frente al mismo mes de 2016, lo que ha sumado una buena cantidad de registros.
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ANFAC: Recuperamos producción de vehículos respecto a Francia e Italia
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España es segundo país europeo fabricante de automóviles y octavo mundial. Uno de los próximos retos será llegar a la producción anual de 3 millones de coches. Entre otros retos que explica Autorevista en la siguiente información:
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Continúan los negociaciones para el nuevo Plan PIVE 2017
El ministro de Economía, Industria y Competitividad, Luis de Guindos, se ha reunido este lunes 23 de enero con representantes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en un encuentro en el que se ha definido la agenda de contactos para el futuro próximo. Según informaron fuentes de Anfac a Europa Press, la entrevista con Guindos, en la que también participó la secretaria general de Industria, Begoña Cristeto, sirvió para fijar la agenda futura de contactos.
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Superamos los objetivos de producción de vehículos para 2016 con 2,88 millones de unidades fabricadas
Según informa ANFAC, La fabricación de vehículos en España ha cerrado el ejercicio del año 2016 superando las expectativas previstas. Así, de las factorías españolas salieron en 2016 un total de 2.885.907 vehículos, lo que supuso un incremento del 5,59% respecto al año precedente. En el conjunto del año hay una clara diferencia entre el primer y el segundo semestre del año. Mientras entre enero y junio la producción obtuvo unas subidas a tasas de más del 10%, a partir de entonces el crecimiento se ha ralentizado hasta dejar el conjunto del año en la mencionada subida del 5,59%.
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The Verge: The most important car companies of 2017
Below we publish the selection of the most important car companies in 2017, according to the journalists of The Verge. In the first two weeks of 2017 The Verge has seen 145 displays of automotive-related technology at CES and over 750 show cars up close at the North American International Auto Show. As the dust settles on the two most important auto industry trade shows, we see clear standouts in the competitive race to connectivity, battery powers, and ultimately, the autonomous cars that will drive our future.
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“It is important to remember that a vehicle is not a smartphone on wheels” stated ACEA Secretary General
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“It is a means of transport, the primary function of which is to bring people and goods from one place to another. It requires much higher standards in safety, security and privacy compared with smartphones or other consumer devices. It is the vehicle manufacturer’s responsibility that the vehicle operates in a safe and secure manner. We therefore particularly welcome the Communication’s references to the need for clear rules on access to data, as well as security, privacy and liability concerns.”
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La venta de vehículos eléctricos supone tan sólo el 0,24% del total
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La venta de vehículos 100% eléctricos aumenta año a año. Sin embargo, su porcentaje respecto a la venta de los automóviles híbridos, diésel y gasolina, aún es muy testimonial. Así lo demuestra la siguiente información publicada por el diario Expansión
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Cierre 2016: Casi 1.150.000 turismos vendidos con un crecimiento del 11%
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Para tomar el pulso a 2017 habrá que esperar a citas como el próximo Salón del Automóvil de Barcelona, actualizado a Automobile Barcelona, como explica Mario Armero, Vicepresidente Ejecutivo de ANFAC
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From gasoline consumption to data consumption of an autonomous car (4,000 GB of data per day)
The averagely driven car will churn out 4,000 GB of data per day, he says. And that’s just for one hour of driving a day. One can compare that to an average person’s video, chat and other internet use, which Krzanich says is about 650 MB per day and will escalate to 1.5 GB per day, or essentially double, by 2020.
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¿En 2016 se puede comprar un coche en una tienda on line? SEAT dice que sí
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La tendencia de observar un producto en tienda para después comprarlo en un tienda on line ha llegado también al automóvil. Por sorprendente que pueda parecer, visitas en los concesionarios tu coches preferido y después lo adquieres por Internet. El portal ecommerce news acaba de publicar la iniciativa de SEAT
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El mercado de turismos crece un 13,5% en noviembre de 2016
Según informan ANFAC, FACONAUTO y GANVAM, noviembre, registra un incremento por octavo mes consecutivo en el mercado de turismos del 13,5%, con un volumen de 92.653 matriculaciones. Sin embargo, hay que destacar que la falta del PIVE ha provocado una moderación en el canal de particulares con apenas un 3,9% de crecimiento. A pesar, de esta ralentización, Noviembre ha marcado el mejor registro para este mes desde el año 2007. En el período acumulado, Enero-Noviembre, el mercado crece a un ritmo del 11,1% con un volumen que ya supera el millón de unidades, en concreto 1.050.121 matriculaciones.
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SETRAM incorpora vehículos eléctricos en la operativa de la terminal portuaria de Barcelona/ SETRAM incorporates electric vehicles into the operations of Barcelona port terminal
SETRAM, Operador Logístico Multimodal especializado en Logística de Automoción, ha incorporado cuatro coches eléctricos a la operativa de su terminal de vehículos en el Puerto de Barcelona. Se trata de una innovación pionera en la reducción considerable de los niveles de CO2, dentro de las soluciones logísticas portuarias vinculadas al sector del automóvil. El ahorro económico y la reducción de la contaminación motivaron la búsqueda de energías alternativas para la propulsión de los automóviles utilizados en la operativa de este operador especializado en logística de automoción. El primer estudio se realizó en el año 2010 pero aún la tecnología y…
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Habrá Plan MOVEA 2 con 17 millones de euros en 2017
Un nuevo Plan PIVE es lo que espera la industria del automóvil. Sin embargo, el Plan MOVEA 2, para el fomento de energías alternativas en la automoción también ayuda a proyectos e iniciativas innovadoras. Ante todo, incentivar las ventas de turismos híbridos y eléctricos en nuestros país. El diario económico Expansión ha publicado la confirmación:
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Las matriculaciones aumentan un 4% en el mes de octubre del 2016, por séptimo mes consecutivo
Las patronales del Automóviles ANFAC, FACONAUTO y GANVAM ha informado sobre los datos de matriculaciones de turismos en el mes de octubre del 2016. Octubre, marca un incremento por séptimo mes consecutivo del mercado del 4%, con un volumen de 83.248 matriculaciones
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¿El fin del combustible diesel para el año 2030?
Los fabricantes de automóvil han investigado fuentes de energía alternativas para los derivados del petróleo. Esta innovación se ha intensificado en los últimos años con los automóviles propulsados con energía eléctrica y baterías de mayor autonomía cada año. Una de las preguntas que se plantean en foros de debate y congresos: ¿Habrá un final del combustible diesel y sus respectivos motores en la industria del automóvil?. Es más: ¿Es posible que esto ocurra en 15 años?
SETRAM: Expertos en Logística Automoción Vehículo Terminado 